历经6个月查询后，当地时间10月11日，国际航空安全监管组织小组（JATR）发布查询陈述，批判美国联邦航空办理局（FAA）对波音737MAX客机安全体系的检查不合规，称“FAA长时间将高档认证使命下放给波音等制造商的做法亟需进行严重变革。”
据南都此前报导，2019年4月，FAA于4月托付国际航空安全监管组织小组，查询该组织对MCAS防失速体系的监督和同意进程是否合规。该技能检查小组由美国前国家运送安全委员会主席克里斯托弗·哈特掌管，来自加拿大、我国、欧盟等全球九个民航当局的安全专家组成。
据了解，这份由JATR小组发布69页的陈述说到，波音公司在规划飞机时所做出的假定并不完善。JATR小组发现，经过波音提交给FAA的认证文件，难以证明和评价MCAS体系是否彻底合规，以致于留下安全隐患。对此，JATR批判称，FAA长时间将“高档”认证使命下放给波音等制造商的做法需求进行严重变革，以保证充沛的监督。
现在，波音公司未直接回应JATR的查询结果。此前联邦航空办理局局长迪克森表态称，欢迎并等待JATR小组的检查，将研讨小组的主张并采纳恰当的举动。
采写：南都记者 黄驰波
